梦寻青藏－天路之旅

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       由于青藏铁路刚刚开通，整个城市的人都还沉浸在喜悦之中。有些遗憾我们没有看到藏族人民的载歌载舞的激动时刻，但此时站在这里我们依旧能深深地感受到他们那激动的心情，因为青藏铁路的开通，西藏的经济将翻开历史的新篇章…… 　　
　　在此之前，前往西藏的铁路就到此为止了，如果要前往拉萨只能坐汽车走青藏线穿越可可西里无人区。坐汽车危险性很大，难免的高原反应和可可西里恶劣的天气，都是我们无法预料的。今天因为有了青藏铁路，我们可以骄傲的向全世界宣布——我们中国有全世界海拔最高的环保铁路！ 　　
　　7月1日上午青藏铁路全线正式通车，结束了“世界屋脊”西藏不通火车的历史，这条举世瞩目的铁路还创造了一系列世界之最： 　　
　　　世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。 　　
　　　世界海拔最高的高原铁路。青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点在唐古拉山，海拔为5072米，被誉为“离天最近的铁路”。 　　
　　　穿越冻土里程最长的铁路。青藏铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。 　　
　　　创世界高原铁路最高时速。列车在冻土地段时速100公里，非冻土地段时速120公里，这是世界高原铁路的最高时速。 　　
　　　世界最高的高原冻土隧道。世界最高隧道风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面海拔标高4905米，全部位于永久性高原冻土层内。 　　
　　　世界最长的高原冻土隧道。世界最长的高原冻土隧道是全长1686米的昆仑山隧道。 　　
　　　海拔最高的火车站。青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地，海拔5068米。 　　
　　　最长的高原冻土铁路桥。海拔4600多米、全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。 　　
　　　这是人类铁路建设史上一次最伟大的穿越！ 　　
　　　穿越960公里4000米以上的高海拔地区，跨越5072米的唐古拉越岭地段，破解铁路建设史上的多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界性难题，在地球的“第三极”上架起钢铁巨龙，承载着几代人的追求与梦想，将以震惊寰宇的壮举铺向远方…… 　　
　　　自2001年6月29日开工建设至2005年10月15日全线铺通，历时五年。西藏这个占全国总面积八分之一的雪域高原，在这次穿越中结束没有铁路的历史。 　
　　　在蓝天白云的相伴下，青藏铁路像一条钢铁长龙，以不可阻挡的气势，在唐古拉山脚下渺无人迹的青藏高原上延伸、延伸。褐红色的荒漠因为有了这条长龙，顿时有了生气。

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     参观完格尔木火车站，我们要找加油站把油加满再说而且还有一个非常重要的问题，就是明天穿越可可西里的700公里的无人区有没有加油站啊！要是没有的话，我们还是买一个桶装上汽油才能走出可可西里。我决定找一个大的加油站问问他们，我想他们应该知道吧，可以大致算一下能不能走出去。终于找到一个比较大的中国石油，我问了加油站的一位年纪比较大、看起来阅历比较丰富的师傅仔细问了一路上有没有加油站。他告诉我说一般的镇上都有，只是油没有那么正宗，而且价格也贵。后来才知道，所谓镇也只有两个，并且很小。我想价格贵是可以理解的哈，在那么艰苦的条件下，要把油运到这里来真的不容易啊！听说路上有加油站，我心里也踏实多了。只要车不出什么问题，我是非常有信心穿越可可西里无人区的。我们该回去为明天走进高原做最充分的准备了，首先最重要的就是氧气，记得在初中的政治课上老师讲的空气是不属于商品的，因为它不需要买，人人都可以无偿使用。但是到了这里那时的说法就错了，连空气也变成了商品。我们找了一家看起来比较正规的药店，开始我们还担心药店会不会卖氧气哦？结果一问才知道，这里卖氧气的、抗高原反应的药等等关于高原的东西很多哦。还有更新鲜的事情，居然还卖可以喝的葡萄糖液，还是用针药的玻璃瓶密封好的，不用于注射，而是直接饮用。这种卖法还是第一次见到，算是学习了！这样一盒是五支，五块钱一盒也不算贵。卖药的医生说这个也是补充能量抗高原反应的，反正是为了不发生高原反应，我们好像买什么都可以一样。最后我们买了氧气袋，瓶装的氧气，还有直接可以饮用的葡萄糖。当然我们最关心的问题还是发生高原反应我们该怎么应对的问题，毕竟我们是第一次进藏。我们把所有的问题都向这个卖药的医生咨询了，我们相信他们遇到象我们这样将要第一次进藏的人多了，他们的经验也比我们丰富多了。医生说了嘛，身体素质差的人容易发生高原反应，反正觉得有一点头晕的话就要吸氧。反正把那个葡萄糖液随时喝着，补充能量的。医生还说过了五道梁，就是最艰苦的时候了，那时也是最容易发生高原反应的时候，我们听了不禁打了个冷颤。但是既然来了，再艰苦的路也得往前走，再说我们是有备而来的啊！ 看来再次印证了那两句听起来很恐怖的话“到了五道梁，哭爹又叫娘”“纳赤台得了病，五道梁要了命”。五道梁，这个听起来有点黑暗的地名，此时已被我们深深的记住了，然后反复的想象着未知的生死考验……..
　　
　　为了明天闯关成功，我们今天晚上必须吃得好一点，要以饱满的精神去挑战黑色的五道梁！我们找了一家看起来比较干净，也比较上档次的清真饭店准备大干一场了，今晚的晚餐明说就是腐败。这里的味道还不错，一顿饭下来当我们平时吃的两顿那么多钱了。为了明天顺利闯关，今天的腐败是应该的。
　　
　　 吃了饭，天气还比较早，太阳还没有完全下山，我们决定再去逛逛买点水果，补充适当的维生素也是非常必要的。我随意的看了一下时间，简直把我吓一跳哦，都八点过快九点了。不得哦，我以为是我看错了，再仔细一看确实是这样的。突然想到了家乡——成都，这个时候天气早已是黑夜了。看来这几天来的奔波，我们跨过了一个多时区，已经远离了家乡了……..既然时间已经不早了，我们决定买了水果就回去早点休息了。这里卖的有好些水果我们都叫不上名字，也没有乱买，怕不好吃浪费了。买了些水果回到了宾馆，大家都洗了澡。因为进藏之后洗澡怕感冒，对于我们没有习惯高原的人来说很容易发生高原反应。怪不得藏族人都显得脏兮兮的（高原红哈），是他们也怕高原反应哦（乱猜的哈）。顺便看看电视，当然在格尔木就看格尔木台了。正好在放关于青藏铁路的节目，这是我们目前最关心的问题了。真的是不看不知道，一看吓一跳啊！一些来自全国各地的电视台节目主持人要进藏而且是坐火车，还要经过严格的体检。体检合格的人才能进藏，否则就被拒之门外。看他们体检时紧张的表现，把我们都吓到了哦，真的有那么严重吗？坐火车都还要经过这么严格的体检，那我们还是自驾，而且没有体检过那不是只有趁天刚黑打道回府算了。附近有没有医院，是不是我们还是去体检一下，现在医生下班没有，明天一大早就出发了，没有时间体检了。哎！是不是有这么严重哦，搞得都有点神经兮兮的了。算了，什么也不要想了，闭上眼睛睡觉了，等明天早上再说。今晚我们都郑重的吃了抗高原反应药——红景天胶囊。

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7月7日 　
　
　　不知道外面天亮没有，只是被闹铃声吵醒了，前一秒还在梦见什么的，突然就被打断了。六点半了，起床收拾一下，差不多就是七点了。可能只有我们走得最早，很不好意思的把看大门的大爷吵醒让他帮我们开门，外面的天还是蒙蒙亮。今天就要穿越可可西里了，心里很没有底。走一步算一步吧，这是最坏的打算了。走出格尔木，看到突然看到这样的路标“拉萨1343公里”。终于只有一千多公里了，这也是我们最向往的一千多公里，海拔最高的一千多公里。这才真正的踏上了天路…….

过了纳赤台（一个很小很小的地方）就是这个被称为小香港的西大滩。

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这就是西大滩人称小香港，实际就是有几间房子。在这里我们可以离雪山那么近，山脚下就是著名的青藏铁路。

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也许已经完全融入到青藏高原的境界里了，还没有反应过来已经到了著名的昆仑山口了。曾经无数次的听到这个名字，也无数次的想象过它的模样，今天终于来到了它的面前。这里的海拔4767米，已经突破了我达到的最高海拔－巴朗山（4523米）。天很冷，走下去有点瑟瑟发抖。水面上有一层薄薄的冰，温度低哦。

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就在昆仑山口，我们看到了更令人激动的路牌“可可西里自然保护区欢迎您”。我们已经来到了可可西里，我们终于到了，不容易啊！这里的空气真明亮，拍好的照片都不需要什么技术了。

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面对这个墓碑－－索南达杰！我的心仿佛被敲打了一下。我们深深的为他鞠躬，心中无限缅怀这位为保护藏羚羊而献出生命的烈士。只有他才可以当之无愧的被称为“藏羚羊之父”。我相信他其实并没有走多远，只是他累了，让他静静的在可可西里这片他曾经热爱的土地上安息吧！

遥之沐

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谢谢哈！后面更精彩。

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这是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。我们真的不得不信服这句话，这就是通往天堂的路。心中的无限激动已经无法用言语表达了。