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标题: 梦寻青藏－天路之旅 [打印本页]

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-4 13:42
标题: 梦寻青藏－天路之旅
本帖最后由粉笔字于 2020-1-4 12:18 编辑

7月份单车走了一趟西藏，想抽空发给大家共享。那真是难以忘记的日子，至今时刻想起。(原文载于长安车友会https://www.changan.biz/thread-2252-1-1.html）
走进西藏，这个梦一直在脑海里萦绕了十多年了。因为路途的艰险和遥远，只能常常看着地图沿着那陌生而又熟悉的青藏线发呆，用眼睛看着从成都到拉萨。7月1日青藏铁路开通了，这个愿望更加强烈的敲击着我的心扉。我要开着我那辆别人看来很“烂”的长安之星6350B，完成十多年前就开始梦想和计划的行程。这辆车跑了十七万公里了，跟随我到过云南，缅甸，越南，内蒙等地。我一直希望他有一天陪我到西藏，到拉萨。
      出行前，我把工作的事情大概安排了一下。也不敢和家里面说清楚，毕竟一辆车要开到西藏，要经过那么高的高原，那么长的路程，尤其是那么长的可可西里无人区。可以说是偷跑，没有准备什么。前一天去了长安特维简单检查了一下车车，本来说是看看有没有哪里的螺丝松了需要紧一下的，顺便看看有没有什么隐患的毛病，毕竟要走这么远，我还是不敢掉以轻心。我认为车出问题或者人的高原反应是我这次出行可能将遇到的最大困难了。结果到了特维之后什么地方都没有动，维修人员跟我说车没有大问题也建议不要乱动。如果他们要是知道我将要去的地方，可能会更仔细的帮我检查一下车的。算了吧！我对我的星星还是有信心的。之后我又抓紧时间去电脑城买了一张联通的CDMA无线上网卡，因为虽然去旅游了，但工作上的事情也不能完全丢开了，所以要借用那句广告词“有了网络真好！”。就这样匆忙的做了这些准备，这样就要上路了，但是心理上的准备已经做了十几年了。终于可以实现十多年的美丽愿望了，那样的心情不言而喻。
      路线：成都－绵阳－广元－宁强－勉县－留坝－凤县－两当－徽县－天水－秦安－通渭－定西－兰州－乐都县－平安县－西宁－湟源－倒淌河（109国道）－茶卡镇－都兰县－香日德镇－诺木洪－大格勒－格尔木市－纳赤台－不冻泉－楚马尔河－唐古拉山－雁石屏－安多县－那曲县－当雄县－羊八井镇－拉萨单程公里数约3500公里。回程沿路返回，累积公里约7100公里。
   7月4号早晨8点，我带着那个美丽的心愿和紧张的心情，踏上了去往西藏的路……. 在时间这么紧张的情况下，我还是有点不太放心地去检测了一下电瓶。一想到海拔那么高的高原，心里还是有点打鼓。结果还可以，检测的师傅说了再跑一万公里都不成问题的，德尔福的免维护电瓶还是可以的。这下才能算是安心上路了。花了半个小时的时间接了几个在网上约的三个朋友，他们几个也是西藏的狂热爱好者，因为有对西藏同样的向往，大家才会走进西藏、走进拉萨，一起去看布达拉！从成都一直到勉县都是高速公路，这一段路开起来没有任何压力，也没有任何的新鲜感，以前开过多次了，唯一兴奋的是它能把我带到目的地拉萨。
      中午在宁强路边随便一家饭店吃的饭，结果被老板黑宰了一顿，可能平时他们的生意也不怎么好，好不容易开张，肯定要把平时的费用都要冲起来吧！过了勉县我们就开始翻越秦岭了，上次路过这里是晚上，路边的景色什么也看不见，只有一片漆黑的夜。终于这次亲临到秦岭的真面目，弥补了上次路过的遗憾了。秦岭的山路比较险峻、陡峭，而且弯道特别多、特别急。在这条路上看到缓慢前行，走得很辛苦的大货车是很平常的事了。那些大货车一般都很长，想转一个急弯真的很不容易，特别要是在上坡的地方就更难了。这是出川的唯一通道，再辛苦也得要走过去的。突然想起平时我们总是在电话里埋怨货运公司，我们的货怎么还不按时到，亲自看到这些运货的大车他们要走这些山路是这么的艰难，我为以前自己的埋怨感到抱歉。路上我一直盼望能快点到达“姜窝子”（这是一个地名）。只因为上次走这条路时，在姜窝子堵了近3个小时的车，这怎么能不叫人怀念这个特殊的地方。

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-4 13:55
本帖最后由粉笔字于 2015-2-4 19:09 编辑

留候镇的张良庙，算得上是这段路程最值得一看的地方了。汉朝开国皇帝刘邦封张良为留侯，张良为汉朝开国立下了汗马功劳。古语云“周有吕望，汉有张良”，可见张良在汉朝的威望有多高，能和周朝的姜子牙相提并论。因为有了张良，这个地名叫留坝县，前面的一个镇叫留侯镇。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-4 18:27
本帖最后由粉笔字于 2015-2-4 19:10 编辑

过了凤县到两当就已经进入甘肃境内了，在短短的半天时间我们就从四川穿到了陕西，又从陕西穿到了甘肃，那时太阳已经下山了，今天的行程在天黑前划一个句号了。我预计是住在徽县，还有70公里，差不多就是八点过吧！凤县到徽县那一段弯道也多，而且车也不少。幸好我是经常上巴朗山的人，对于这些弯道操作得还算比较灵活自如。在两当到徽县的那段路上我们看见了一起非常离奇的车祸。一辆三菱越野被一辆大客车挤在山边上了，而且越野车最终的造型是开到斜坡上去了，完全脱离地面，完全是在表演空中飞人的杂技。但这辆越野车看起来非常的无辜，他是走自己的道，处于上坡的方向，大客车可能是速度过快，刹车没有控制好，直接把越野车挤到斜坡上贴起了。本来想拍下越野车的样子的，但是交警一直很紧张的维持交通秩序，没有停顿的机会。后来也想一下，越野车也挺冤的，就不要再在别人伤口上撒盐了。不过还是要说一句，安全行驶才会有出游的快乐！
　　　到了徽县已经八点了，这个县城比较小，找了好大一圈才找到一个相对合适的地方住下，今天的行程就到此结束了。共计781公里，不算多，大多数都是走过的路，算是比较轻松的一天了。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-4 18:47
本帖最后由粉笔字于 2015-2-4 19:11 编辑

7月5号　　
　　第二天一大早就开始准备要出发了。我们是第一批去吃早餐的人，吃完是7点40，准点出发了。暂时告别徽县了，回来可能还要住这里，我只是这样想了一下。　　　
　　　昨天跑了一天已经彻底没有油了，在徽县找了一个比较大的中国石油的加油站，加了140元的油，然后正式开始了今天的旅程。　　　
　　　徽县到天水120公里，到达天水还不到十点。天水算是一个比较大的工业城市了，前年国庆为了去看麦积山石窟，来过这个城市，总体的映像还是不错。时间过得太快了，转眼的两年后再次踏上这块土地，心里有那么一点熟悉而又陌生的感觉。　　
　　　过了天水，就是高速公路直接到兰州了，离目标越来越近了，离梦想也越来越近了。突然在路标上看见一个标志-——古战场街亭，我当时就很激动，把我的记忆拉回了儿时，小时候在油灯下读到三国这一段马谡失街亭简直让人扼腕，当时诸葛亮伐魏没有取得成功在街亭战役发生很大的转变。后来杜甫所写“出师未捷身先死，常使英雄泪满襟”也包含这个失败。三国时打了一场大战的街亭！那时，马谡奉诸葛孔明之命，率二万五千人守卫街亭，马谡将营寨设在山岭之上，原意以为仿韩信，设阵于绝地而后胜，谁想，山下曹军断绝山上取水之道，蜀军缺水不战自乱，马谡痛失街亭，最后诸葛亮只有挥泪斩马谡。此后诸葛孔明在曹军大兵压境之际只能靠空城计脱险，看来用人很重要啊。如今古代的战乱和悲伤已经远离我们而去，但历史留给我们思考却是永久的。
　　　正当我们还沉浸在一种成就感的喜悦之中时，一个不好的消息突然降临。天水到通渭的高速公路塌方了，只能从郭嘉到通渭绕山路走。殊不知这一绕耽误的时间就多了，连中午饭都被绕掉了。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-4 18:52
本帖最后由粉笔字于 2015-2-8 21:07 编辑

一路上的风景全是像这样的黄土高坡，使得我们忍不住要高歌几句“我家住在黄土高坡哦….大风从坡上刮过……”。四周的山都显得这么苍老、贫瘠。水和绿色植物可能是这里最宝贵的“财富”了。　　
　　　高速公路断了，大大小小的车全都走这条狭小的山路。本来的预计是中午在通渭吃午饭的，看来已经成为一种奢望了。本来路就很不好走了，结果又堵车了，也不知道前面发生什么事情，大家都只有被堵在那里不能前进。那时正当中午了，艳阳高照，光秃秃的山上没有一点风。一直这样开着空调等通车，可能确实有点奢侈了，最后只得关了空调熄了火到车下等。照这样下去的话，我们的午饭肯定是没有着落的，只有把带的干粮拿出来充饥了。只顾着想快点通车，都没有仔细去欣赏沿途的这些虽然贫瘠但略有生命力的黄土高坡。几辆兰州大学的校车从对面开过来了，可能离通车的日子也不远了吧！看到那些学生都拿着相机在拍摄眼前看到的景色，我们才恍然大悟。他们应该对这样的地貌不再陌生吧，但他们还认为还非常值得留念，为什么我们这些远道而来的客人却无动于衷啊！于是我们也拿起相机留下一些永恒的纪念，这样堵车也变成了一种另类的乐趣。好像没有过多久，就通车了，到前面一看，结果是几辆大货车在很陡、很窄的弯道上没有办法错车了，可见这样的路有多险！终于过了，很多小车就开始你追我赶，在山路上各显神通了。但这些都是必须在安全范围之内的“表演”。这些弯道对我来说不存在什么问题，也不知道超过了多少车了。可能那些被超的车看到这样一辆成都来的长安之星，心里都会怀疑这个司机可能是“疯子”，居然敢在这么危险的山路上狂奔。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-4 19:04
本帖最后由粉笔字于 2015-2-4 19:43 编辑

高速的感觉就是不一样，不会有任何的压抑感，路程仿佛也缩短了距离。但没有走多长一段路，又感觉速度降下来了，前面的车走得很慢。可能发生车祸了吧，我们只能跟着队伍缓慢前进，不管速度有多慢，只要没有停下来等，至少就还有一种向前的希望。走了很长一段后才看到果然是一起车祸，但不是很严重。但不管车祸的大小，我们都不希望发生，安全驾驶应该是每一个司机的责任。　　

　　到了定西，我们又得被迫减速了。不知道前面的那辆车里面坐着哪位国家领导人，整个场面显得庄重而严肃。前面警车开道，中间政府机关的车护送，后面是军车掩护。全部的车辆均不得超过这支队伍，前面的警车一路上都在“大呼小叫”让所有的车辆只能跟在他们的队伍后面，如有“刁民”出现，那子弹可是不长眼睛的哦！为了确保生命的安全，我们都只能在后面保驾护航，时速只能在50码左右。一直按这样的速度走高速公路，确实有点郁闷，我们都在猜测前面车里到底是坐的高官还是运送的“放射性核反应堆”。反正跟在后面也无聊得很，找点话题来讨论打发时间吧！到了兰州他们往新疆方向去了，而我们要去的是青海，终于可以甩掉了他们，一直压抑的心情豁然开朗了。定西到兰州100多公里，就走了两个多近三个小时，简直压抑惨了！本来预计是下午两点就能到兰州，可能今晚还可以收早工的，结果四点过才到兰州，真的是计划不如变化快啊！　　

　　　兰州－甘肃的省会城市，对于这个城市我并不陌生。走在高速上，一边看到的是高楼林立的繁华都市，一边看到的是干涸的大山。山上用人工种了很多树，而且采用的是高科技的人工喷水的办法来养活这一棵棵生命力顽强的小树。这样的浇水方式，我还是第一次看到。可见这里的山有多干旱，如果没有人工浇水的话，我们看到的可能只有光秃秃、寸草不生的荒山，再过一两年的时间就可能全部被沙化，变成一座座沙丘威胁着旁边的繁华都市。　　

过了兰州就是我们都没有走过的路－国道109线，我们将沿着109去寻找我们的梦想。即将告别甘肃进入青海，下一目的地青海省省会－西宁。这是一个完全陌生的城市，也是青海省唯一的大城市。这里也是一个少数民族聚居的地方，主要以回族和藏族为主。一直走的高速公路，我们也只能从西宁的城边经过。也许只有这些不太多被人为因素改变的东西，才是最值得欣赏的东西，这也是我们为什么千里迢迢来到这里的原因吧！西宁的天气比较凉爽了，外面的气温只有十几度了。

　　　从西宁出来不远的地方有个塔尔寺，藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴出生、传教的地方。藏传佛教格鲁派大家不太熟悉，但是提到宗喀巴是达赖和班禅的师傅大家就明白了。但是这次我们由于时间比较紧张没有机会去塔尔寺看看了，只有把遗憾留在下次了。不然下次来西藏会觉得少些新鲜的感觉了。　

　　　天又黑了，我们还是不得不住下了，湟源也是个比较小的县城，由于靠近湟水源头而得名，湟水是黄河的一条支流。好不容易在一个不显眼的地方找到了湟源大酒店住了下来。可能这个酒店算是湟源最好的酒店了吧，费用也不是很贵，标间110元。登记住宿时，服务员看到我们是一辆车问我们准备上哪里去，我说去拉萨，她听了都有些惊讶。她说哪里是高原，还特别提醒我们要注意高原反应，还说一般来这里住宿的人都是去青海湖的，能单车上拉萨的几乎没有遇到过。她一再的佩服，却使得我有点心虚了。真的有那么可怕吗？大家都不敢往那里去吗？突然我也被动摇了，实在去不了，大不了我们也到青海湖就回来嘛！到了湟源，天气一下子变得冷了，开始一直穿的短袖衬衣，现在行不通了。我们纷纷加了件外套，这个时候更怕感冒了。因为要是感冒了，那是肯定不能上高原了，就算是再多的勇气都是没有用的了。　　

　　　　从西宁出来不远的地方有个塔尔寺，藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴出生、传教的地方。但是这次我们由于时间比较紧张没有机会去塔尔寺看看了，只有把遗憾留在下次了。不然下次来西藏会觉得少些新鲜的感觉了。　　

　　　　天又黑了，我们还是不得不住下了，湟源也是个比较小的县城，由于靠近湟水源头而得名，湟水是黄河的一条支流。好不容易在一个不显眼的地方找到了湟源大酒店住了下来。可能这个酒店算是湟源最好的酒店了吧，费用也不是很贵，标间110元。登记住宿时，服务员看到我们是一辆车问我们准备上哪里去，我说去拉萨，她听了都有些惊讶。她说那里是高原，还特别提醒我们要注意高原反应，还说一般来这里住宿的人都是去青海湖的，能单车上拉萨的几乎没有遇到过。她一再的佩服，却使得我有点心虚了。真的有那么可怕吗？大家都不敢往那里去吗？突然我也被动摇了，实在去不了，大不了我们也到青海湖就回来嘛！到了湟源，天气一下子变得冷了，开始一直穿的短袖衬衣，现在行不通了。我们纷纷加了件外套，这个时候更怕感冒了。因为要是感冒了，那是肯定不能上高原了，就算是再多的勇气都是没有用的了。　　

　　　　　我们安顿下来后，还是去找地方吃饭。今天晚上准备吃得好一点，白天为了赶路也没有吃到什么东西，有点亏待自己了。今晚大家一致通过要补充点油水了，首先点的菜就是一盘红烧肉，先加点油再说。结果不晓得是红烧肉实在腻人，还是我们确实斯文，一盘肉几个人都没有吃完，最后还打包回去明天早上好泡方便面。不知是不是太累的原因，几个人也没有想象中的那么能吃。特别是米饭又特别硬，而且又比较冷了，吃一碗可能要顶三碗吧。　

吃了晚饭回到酒店，我们突然看到有三辆川A的车停在门口，这使得我们有些喜出望外，终于找到有老乡了。这三辆都是轿车，只有我是“面包”。但是车主不见人，也不知道他们的目的地是青海湖还是拉萨，可能明天早上大家出发时能遇到吧，或者在路上也会遇见的。　　

　　　　又是一天过去了，我们的行程已经是第二天了。终于来到青海，天路也越来越近了…….

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-8 08:55
7月6号　
　　按照“国际惯例”我们都6点半就起床了，打算7点就出发，今天的目的地是格尔木。湟源到格尔木不远（但也有7百多公里啊），今天可以收个早工。然后要在格尔木好好准备一下明天正式进军西藏了，想到这些就是激动人心的事情，怎么还睡得着啊？　　
　　　这是湟源大酒店对门的赞普林卡，林卡在藏族人理解是花园的意思。逛林卡，是藏族群众根据高原的气候、环境和生活条件形成的一种民族习惯。清晨的赞普林卡显得格外安静。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-8 13:34
因为这个路牌还差点迷路了，我想我们昨天才从西宁来到湟源，怎么指示的方向又是西宁呢？那不是就回去了吗？我们停下来看了看地图，是应该走国道109 线啊！后来才发现，前面不远就有分岔路了，一边是回去的路，一边是去倒淌河。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-8 13:38
一离开湟源县我们就直接上了倒湟高速，没有走出多远，一个很明显的路标提示“日月山”。日月山唐代称赤岭,得名于土石皆赤或赤地不毛。相传当年文成公主远嫁吐蕃,曾驻驿于此,她在峰顶翘首西望,远离家乡的愁思油然而生,不禁取出临行时帝后所赐日月宝镜观看,镜中顿时生出长安的迷人景色。公主悲喜交加,又想到联姻通好的重任,毅然将日月宝镜甩下赤岭。宝镜变成了碧波荡漾的青海湖,而公主的泪水则汇成了滔滔的倒淌河。后人为纪念文成公主,就把赤岭改名日月山。现在,日月山脚下还建有文成公主庙。日月山虽没有险峻的峭壁,峥嵘的奇峰,却也有雄伟的风姿和磅礴的气势。山顶有一块刻有日月山三字的大石碑,两个山头日亭月亭遥相互应。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-8 13:42
倒淌河是个很奇怪的地名哦，天下河水往东流，偏有此河向西淌，所以人们叫此河为“倒淌河”。这个名字我在地图上看了好多遍了，今天终于走到他的身边了。
　　　倒淌河在日月山西边脚下，一股碧流无休止地向西而去，流入浩瀚的青海湖。关于倒淌河的传说，人们众说不一。一山之隔，日月山以东，汉族民间千百年来的说法是：唐王李世民为了沟通藏汉两族的关系，促进文化交流，将年轻美貌的文成公主嫁给吐蕃松赞干布。文成公主在赴西藏途中，到达日月山时，回首不见长安，西望一片苍凉，念家乡，思父母，悲恸不止，流泪西行，公主的泪汇成了这条倒淌的河。日月山以西，藏族中流传的则是另一个神话：龙王派他的四个儿女造南北东西四河，最小的女儿造西海时，需108条河水，她找到了107条河，最后一条河怎么也找不到。聪明、狡黠的小龙女从日月山倒着牵来了一条河，这条河便是倒淌河。　
　　　到这里倒湟高速就结束了。以后将近两千公里路再也没有了收费站，但路况比很多收费公路还好，真不知中央领导是否知道这是为什么。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-8 13:47
为了纪念文成公主，这里有一座她的石刻雕像。西藏能有今天的繁荣景象，文成公主也算立下了汗马功劳的。文成公主远嫁西藏，像当年的昭君和番一样，无疑是一桩政治婚姻，不过，我还是相信，公主在高原上会得到幸福，毕竟，她嫁给了一个有着人格魅力干出一番轰轰烈烈事业的人。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-10 07:29
过了倒淌河，离青海湖就很近了，仿佛已经能听见湖边的鸟叫声。

　青海湖是我国最大的内陆湖泊，也是我国最大的咸水湖，面积4400多平方公里，海拔3260多米比古城西宁还高出1000多米，这里气候凉爽。青海湖蒙语叫“库库诺尔”，意思是“青蓝色的海”，是青藏高原不断隆起后，幸存下来的。
　终于能远远的见到青海湖了，青海湖就像一位慈祥的母亲安静的哺育着各族儿女。四周很安静，仿佛能听见“母亲”轻柔的呼吸。草原上盛开的各种野花把这位“母亲”装点得更加美丽动人。也许是防止被污染，也许是要保留着一份神秘，路边都用铁丝拦起来了。我们只能远远的眺望蓝色的湖面，心中顿时宽敞许多。
　　到了青海湖景区的大门口，是早晨八点过，那时已经聚集了很多人，可见青海湖在人们心中的位置。我们转了一圈还是打算暂时离开，等回来的路上再为此停留。
我们再继续前进向着今天的目的地格尔木市进军。越往前走，天气就越变得不好了，团团乌云压得很低，仿佛触手可及，让人觉得很压抑，无法顺畅呼吸，难道这也算传说中的“高原反应”吗？天空中乌云形状千奇百怪，游走的速度相当快，这不禁让我们心里打了个寒战。是否有妖怪将要出现？

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-11 07:46
这是一条通往天堂的路，一条今生来世都走不尽的朝圣路。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-11 07:49
这样“可怕的”天气一直伴随我们走过了江西沟、黑马河。本来这一路都还能看到青海湖的，但因为天气的原因，缩小了我们的视野。我们只有期待回来的路上可以再次欣赏到青海湖美丽的风景了。
　　过了黑马河，有一个比较著名的盐湖－茶卡盐湖。茶卡是蒙语，意为“盐海”。
茶卡盐湖位于柴达木盆地的东部边缘，乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山，南靠旺秀山，东濒茶塘盆地，是一个富饶而美丽的天然盐湖。茶卡盐湖离青藏公路还有一段距离，我们想快点走到拉萨，所以把很对景点都寄托在回来的路上了。我们只有暂时与茶卡盐湖擦肩而过，希望回来的时候有时间驻足停留。

　从西宁开始我们就正式踏上了青藏公路，原以为青藏公路也会像川藏公路那样艰辛、充满刺激。当踏上了这条路才发现，青藏线就像一位美丽文静的姑娘，给人一种宁静的美。川藏线则像一位年轻力壮的小伙，像人们展示着他的“高深莫测”。不管是青藏还是川藏都有各自的特点强烈的吸引着我们的每一个细胞，下一次一定要走走川藏线，这样的西藏之行才算得上圆满了。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-11 07:54
本帖最后由粉笔字于 2015-2-11 07:57 编辑

在青海随便一个县城与县城之间的距离对于四川来说都可以跑出省了。这里土地广袤，人烟稀少，典型“地大物薄”的写照。中午我们终于到了都兰，这在青海应该算是一个大的县城了。我们先找了一个正宗的中国石油，加了120元的93＃汽油。真的是怕过了这个村就没有这个店了。给车加满了油，我们就该找地方给自己加“油”了。我们转了一圈，也不想去城里面逛了，就在路边找了一家干净的餐馆，一人吃了一大碗拉面。这里的回族人比较多，多数餐馆都属于是清真的。我们把个人的水杯装满了，又开始上路了。此时距离格尔木还有350公里了，今天终于可以收早工了。一切的准备都是为了明天，最危险、最担心的也是明天了，真的是惊险又刺激，心情有种说不出来的激动和害怕。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-11 07:59
这里没有水，也没有任何野生动物的存在，天空也被这些黄沙辉映得有点灰蒙蒙的。偶尔的几棵小胡杨、骆驼刺坚强的生活在这片只属于它们的土地上，也许他们就是这茫茫戈壁的主人了。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-12 09:44
这是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆…….为了这条神奇的天路不知道是由多少人的汗水和泪水甚至生命铸就而成的。路边的高压电线铁塔，就像一个个神气的勇士，驻守在这片辽阔的土地上。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-12 09:48
　都兰到格尔木这段路，全是茫茫戈壁。几乎寸草不生，看不到生命的存在。我们想象中的困难也许就是如此了，幸好路上偶尔能遇到来车，才让我们在这条路上感觉不那么孤单。
　　就在这段路上，我们居然看到了骑自行车上拉萨的“驴友”。他们的执着精神，着实让我们感动。开始还自认为很骄傲的我们，在他们的面前已不再有优越感了。我估算着他们到拉萨的时间可能要半个多月的时间，他们的行程可能就是一天100公里吧！突然也很羡慕他们那么自由，能有这么多的时间，去挑战极限。而我只能把时间安排得那么紧凑，每天不断赶路，工作上的事情不能完全丢开啊。
　　　以前只能是由自己完全想象的青藏公路，我们终于可以以自己亲身的经历来见证和丈量这段神奇的天路。原以为路途很艰辛，路况也不好，但是当走在茫茫戈壁，也能以120码的速度“狂奔”时，我们真的感动了，只为这条神奇的天路！外面风很大，这使得我不敢开得太快。路面被风吹得移动的流沙，有点让人担心被流沙淹没。正当我们正在感叹流沙的奇观时，远处有人骑着自行车迎面而来，走近一看，才发现那是一个小女孩，把自行车当摩托车骑了。她是顺风而行的，这个风力足以让她轻松“回家”了。但突然有点奇怪，这个小姑娘是从什么地方来，又要去到什么地方呢？这方圆几百里都是这样的茫茫戈壁，她要什么时候才能到达她的目的地呢？我们就麻烦了，正好迎风而上，强烈增加油耗。　　
　　　我们经过的这茫茫戈壁就是著名的柴达木盆地的边缘。以前很担心的就是一箱油是否能跑出这茫茫的戈壁滩，现在已经不存在了。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-12 09:52
　这一眼望不到尽头的戈壁，似乎可以让我看得很远，也让我看得很近。在我的视线里它的尽头就是与天空相接的那一条线，此时的世界里只有天空、戈壁和我那心爱的星星。我终于忍不住冲向茫茫戈壁，天地任我驰骋。我的星星带我走过了大江南北，此时的爱车正以胜利者的姿态骄傲的矗立在这块望不到边际的戈壁滩。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-12 09:54
就一直是这样的戈壁伴随我们终于来到了向往已久的戈壁新城格尔木。早在电影《可可西里》里，对格尔木这个名字就已经不再陌生，也是在那时我就喜欢这个名字，向往这个神秘的地方，终于那个曾在电影里面熟悉的地名不再陌生。我们到达格尔木的时间也是我们预期的时间下午四点过。首先要完成的事情还是找到住宿然后要买一些东西，为明天最艰苦的行程做好最充分的准备。为了方便逛街也是为了安全，我们选择在市中心找宾馆。其实我们也不知道哪里是市中心，只知道往人多的地方去了。格尔木的住宿比较贵，可能是因为青藏铁路刚开通的原因吧！我们也只能忍了，就不讲什么条件了，只要干净就行。

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-12 10:03
由于青藏铁路刚刚开通，整个城市的人都还沉浸在喜悦之中。有些遗憾我们没有看到藏族人民的载歌载舞的激动时刻，但此时站在这里我们依旧能深深地感受到他们那激动的心情，因为青藏铁路的开通，西藏的经济将翻开历史的新篇章…… 　　
　　在此之前，前往西藏的铁路就到此为止了，如果要前往拉萨只能坐汽车走青藏线穿越可可西里无人区。坐汽车危险性很大，难免的高原反应和可可西里恶劣的天气，都是我们无法预料的。今天因为有了青藏铁路，我们可以骄傲的向全世界宣布——我们中国有全世界海拔最高的环保铁路！　　
　　7月1日上午青藏铁路全线正式通车，结束了“世界屋脊”西藏不通火车的历史，这条举世瞩目的铁路还创造了一系列世界之最：　　
　　　世界最长的高原铁路。青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。　　
　　　世界海拔最高的高原铁路。青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点在唐古拉山，海拔为5072米，被誉为“离天最近的铁路”。　　
　　　穿越冻土里程最长的铁路。青藏铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。　　
　　　创世界高原铁路最高时速。列车在冻土地段时速100公里，非冻土地段时速120公里，这是世界高原铁路的最高时速。　　
　　　世界最高的高原冻土隧道。世界最高隧道风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面海拔标高4905米，全部位于永久性高原冻土层内。　　
　　　世界最长的高原冻土隧道。世界最长的高原冻土隧道是全长1686米的昆仑山隧道。　　
　　　海拔最高的火车站。青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地，海拔5068米。　　
　　　最长的高原冻土铁路桥。海拔4600多米、全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。　　
　　　这是人类铁路建设史上一次最伟大的穿越！　　
　　　穿越960公里4000米以上的高海拔地区，跨越5072米的唐古拉越岭地段，破解铁路建设史上的多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界性难题，在地球的“第三极”上架起钢铁巨龙，承载着几代人的追求与梦想，将以震惊寰宇的壮举铺向远方…… 　　
　　　自2001年6月29日开工建设至2005年10月15日全线铺通，历时五年。西藏这个占全国总面积八分之一的雪域高原，在这次穿越中结束没有铁路的历史。　
　　　在蓝天白云的相伴下，青藏铁路像一条钢铁长龙，以不可阻挡的气势，在唐古拉山脚下渺无人迹的青藏高原上延伸、延伸。褐红色的荒漠因为有了这条长龙，顿时有了生气。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-12 10:13
参观完格尔木火车站，我们要找加油站把油加满再说而且还有一个非常重要的问题，就是明天穿越可可西里的700公里的无人区有没有加油站啊！要是没有的话，我们还是买一个桶装上汽油才能走出可可西里。我决定找一个大的加油站问问他们，我想他们应该知道吧，可以大致算一下能不能走出去。终于找到一个比较大的中国石油，我问了加油站的一位年纪比较大、看起来阅历比较丰富的师傅仔细问了一路上有没有加油站。他告诉我说一般的镇上都有，只是油没有那么正宗，而且价格也贵。后来才知道，所谓镇也只有两个，并且很小。我想价格贵是可以理解的哈，在那么艰苦的条件下，要把油运到这里来真的不容易啊！听说路上有加油站，我心里也踏实多了。只要车不出什么问题，我是非常有信心穿越可可西里无人区的。我们该回去为明天走进高原做最充分的准备了，首先最重要的就是氧气，记得在初中的政治课上老师讲的空气是不属于商品的，因为它不需要买，人人都可以无偿使用。但是到了这里那时的说法就错了，连空气也变成了商品。我们找了一家看起来比较正规的药店，开始我们还担心药店会不会卖氧气哦？结果一问才知道，这里卖氧气的、抗高原反应的药等等关于高原的东西很多哦。还有更新鲜的事情，居然还卖可以喝的葡萄糖液，还是用针药的玻璃瓶密封好的，不用于注射，而是直接饮用。这种卖法还是第一次见到，算是学习了！这样一盒是五支，五块钱一盒也不算贵。卖药的医生说这个也是补充能量抗高原反应的，反正是为了不发生高原反应，我们好像买什么都可以一样。最后我们买了氧气袋，瓶装的氧气，还有直接可以饮用的葡萄糖。当然我们最关心的问题还是发生高原反应我们该怎么应对的问题，毕竟我们是第一次进藏。我们把所有的问题都向这个卖药的医生咨询了，我们相信他们遇到象我们这样将要第一次进藏的人多了，他们的经验也比我们丰富多了。医生说了嘛，身体素质差的人容易发生高原反应，反正觉得有一点头晕的话就要吸氧。反正把那个葡萄糖液随时喝着，补充能量的。医生还说过了五道梁，就是最艰苦的时候了，那时也是最容易发生高原反应的时候，我们听了不禁打了个冷颤。但是既然来了，再艰苦的路也得往前走，再说我们是有备而来的啊！看来再次印证了那两句听起来很恐怖的话“到了五道梁，哭爹又叫娘”“纳赤台得了病，五道梁要了命”。五道梁，这个听起来有点黑暗的地名，此时已被我们深深的记住了，然后反复的想象着未知的生死考验……..
　　
　　为了明天闯关成功，我们今天晚上必须吃得好一点，要以饱满的精神去挑战黑色的五道梁！我们找了一家看起来比较干净，也比较上档次的清真饭店准备大干一场了，今晚的晚餐明说就是腐败。这里的味道还不错，一顿饭下来当我们平时吃的两顿那么多钱了。为了明天顺利闯关，今天的腐败是应该的。
　　
　　吃了饭，天气还比较早，太阳还没有完全下山，我们决定再去逛逛买点水果，补充适当的维生素也是非常必要的。我随意的看了一下时间，简直把我吓一跳哦，都八点过快九点了。不得哦，我以为是我看错了，再仔细一看确实是这样的。突然想到了家乡——成都，这个时候天气早已是黑夜了。看来这几天来的奔波，我们跨过了一个多时区，已经远离了家乡了……..既然时间已经不早了，我们决定买了水果就回去早点休息了。这里卖的有好些水果我们都叫不上名字，也没有乱买，怕不好吃浪费了。买了些水果回到了宾馆，大家都洗了澡。因为进藏之后洗澡怕感冒，对于我们没有习惯高原的人来说很容易发生高原反应。怪不得藏族人都显得脏兮兮的（高原红哈），是他们也怕高原反应哦（乱猜的哈）。顺便看看电视，当然在格尔木就看格尔木台了。正好在放关于青藏铁路的节目，这是我们目前最关心的问题了。真的是不看不知道，一看吓一跳啊！一些来自全国各地的电视台节目主持人要进藏而且是坐火车，还要经过严格的体检。体检合格的人才能进藏，否则就被拒之门外。看他们体检时紧张的表现，把我们都吓到了哦，真的有那么严重吗？坐火车都还要经过这么严格的体检，那我们还是自驾，而且没有体检过那不是只有趁天刚黑打道回府算了。附近有没有医院，是不是我们还是去体检一下，现在医生下班没有，明天一大早就出发了，没有时间体检了。哎！是不是有这么严重哦，搞得都有点神经兮兮的了。算了，什么也不要想了，闭上眼睛睡觉了，等明天早上再说。今晚我们都郑重的吃了抗高原反应药——红景天胶囊。

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-12 10:25
本帖最后由粉笔字于 2015-2-12 10:29 编辑

7月7日　
　
　　不知道外面天亮没有，只是被闹铃声吵醒了，前一秒还在梦见什么的，突然就被打断了。六点半了，起床收拾一下，差不多就是七点了。可能只有我们走得最早，很不好意思的把看大门的大爷吵醒让他帮我们开门，外面的天还是蒙蒙亮。今天就要穿越可可西里了，心里很没有底。走一步算一步吧，这是最坏的打算了。走出格尔木，看到突然看到这样的路标“拉萨1343公里”。终于只有一千多公里了，这也是我们最向往的一千多公里，海拔最高的一千多公里。这才真正的踏上了天路…….

过了纳赤台（一个很小很小的地方）就是这个被称为小香港的西大滩。

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-13 09:06
这就是西大滩人称小香港，实际就是有几间房子。在这里我们可以离雪山那么近，山脚下就是著名的青藏铁路。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-13 09:08
也许已经完全融入到青藏高原的境界里了，还没有反应过来已经到了著名的昆仑山口了。曾经无数次的听到这个名字，也无数次的想象过它的模样，今天终于来到了它的面前。这里的海拔4767米，已经突破了我达到的最高海拔－巴朗山（4523米）。天很冷，走下去有点瑟瑟发抖。水面上有一层薄薄的冰，温度低哦。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-13 09:11
就在昆仑山口，我们看到了更令人激动的路牌“可可西里自然保护区欢迎您”。我们已经来到了可可西里，我们终于到了，不容易啊！这里的空气真明亮，拍好的照片都不需要什么技术了。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-13 09:14
面对这个墓碑－－索南达杰！我的心仿佛被敲打了一下。我们深深的为他鞠躬，心中无限缅怀这位为保护藏羚羊而献出生命的烈士。只有他才可以当之无愧的被称为“藏羚羊之父”。我相信他其实并没有走多远，只是他累了，让他静静的在可可西里这片他曾经热爱的土地上安息吧！

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作者: 遥之沐 时间: 2015-2-13 09:54
必须赞一个！

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-14 09:51
谢谢哈！后面更精彩。

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-14 11:42
这是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。我们真的不得不信服这句话，这就是通往天堂的路。心中的无限激动已经无法用言语表达了。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-15 07:55
一路的飞奔，我们来到了著名的索南达杰保护站，没有来之前，已经无数次的看到过这张照片。每次看到照片上的索南达杰保护站，心中都在设想一定要亲自去看看。这个保护站是一个长漂队员创建的，是成都人，叫杨欣。是在可可西里创建的第一个保护站，中国第一个民间自然保护站，主要是为了保护和救助受伤的藏羚羊等野生动物。在它里面的瞭望塔上可以借助望远镜望到200公里远的地方，以便于观察野生动物的情况。我终于来了！盼望得太久了，终于看见了！

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-15 07:57
著名的楚马尔河，是长江的发源河流之一，正源为沱沱河。第一次听说它的名字还是在电影《可可西里》里。我终于亲自来到了河边，亲眼目睹蜿蜒的小河，那还可以看见长江上游地质上著名的辫状水系，还有那河上架着的青藏铁路。

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作者: 粉笔字 时间: 2015-2-16 07:25
我们都已经完全沉浸在一种说不出的状态中了，突然有人叫了起来“藏羚羊”。我赶紧靠向路边停车，远远的欣赏那两只可爱的藏羚羊正在悠然自得的吃草。藏羚羊被誉为高原上的精灵，正因为有了他们，可可西里变得更加神奇而美丽了。只是拍得太小了。

作者: ctocno 时间: 2015-2-17 08:43
这些就是可可西里，我们不得不被这些神奇的美丽折服。

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作者: ctocno 时间: 2015-2-17 08:59
一路上可以看见运送物资进藏的大货车，开始我很羡慕他们走的路线，他们可以随时沉醉在可可西里的美丽之中。然而还是有那么多不可预测的风险在等待着他们，路边翻的那辆大货车就是最深刻的教训。无论何时何地，安全才是最重要的，有生命，就会有希望！看到堵车我急忙跑下去看，在海拔近五千米的地方居然敢跑，等我跑回来时已经上气不接下气了，为避免高原反应，我急忙喝了两瓶葡萄糖注射液。

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-18 08:12
青藏铁路－—世界海拔最高的铁路，就像一条巨龙翻山越岭，为藏家儿女送来安康……. ！终于能这么近距离的倾听巨龙的呼吸，心中无限感慨这个伟大的工程。

作者: ctocno 时间: 2015-2-18 08:27
这是专为游客设的一个可以停下来观光的小站。在可可西里腹地，这种无人值守车站很多，这里地名是——江克栋。

作者: ctocno 时间: 2015-2-18 09:49
终于来到了沱沱河。这是居然还是一个镇哦，是可可西里中最大的一个镇，我们差点小看了。就是路两边有几个及其简单的铺面，还是以餐馆居多，卫生条件均不敢恭维。这里普遍招牌打得大，比如就卖了几瓶矿泉水和几盒方便面，门口打的招牌就是某某超市，而且广告特别的显眼。不过突然想到这可是在可可西里，不是成都的春熙路，我们还是为有这样一个小镇而欣喜。
　　　　还有一个比较严重的问题，我们必须得面对的，就是车没有多少油了，虽然早知道在这段路上有全球海拔最高的中国石油的加油站，但是现在到了这里还没有那个加油站的影子，也不知道还有多远。只花了一分钟就穿过了沱沱河镇，没有看到有像样的加油站。真的是不到万不得已，我才舍不得给我的爱车加那么差的油。但现在却没有任何选择了，能有油加就已经是很不错了，而且没有93号油，只有将就90号了。我忍痛加了一百二十块钱的油，预计能跑到那曲，真有点怕车打不燃火。我小心翼翼的打了一下火，结果燃了，还好，还能点燃！在高原上本来就不容易打火。到那时已经2点50了，我们还没有吃中午饭哦。空着肚子更容易发生高原反应哦，所以决定要吃得好一点，在这里能吃到什么好东西吗？非常的怀疑！经过精挑细选，选择了一家相比之下稍微好一点的餐馆，解决了中午饭。这里的消费很高哦，稍微有点肉的菜就是十几块，也难怪啊，在这样的环境下能填饱肚子已经知足了，送物资进藏不容易啊！

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-19 09:12
再一次，远远的看到了藏羚羊！每一次见到藏羚羊都激动得不得了，以前看过关于很多藏羚羊的报道，我们都非常关心它们的安危，今天终于见到了，能不激动吗？甚至我们是很小心翼翼的停下来给它们拍照，生怕惊动了它们的平静生活。

作者: 粉笔字 时间: 2015-2-27 10:47
可可西里蒙语意为“青色的山梁”，又一说是“美丽的少女”，藏语称该地区为“阿钦公加”。这就是可可西里美丽的草原。

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-3 22:07

著名的通天河大桥！第一次听说“通天河”这个名字应该是在《西游记》里吧！相传，唐僧取经归来时，路过通天河时，由于忘记了老龟的嘱托，老龟把唐僧一行掀下河去，我又回到了童年，回到了小学时认真地捧着《西游记》看的情景……只是那时唐僧晒经的地方不在这里，在下游的玉树，只有有空去看看了。

可可西里的每一个地名都让我们激动不已，那些陌生而又熟悉的地名早已被我们深深的记住了，今天终于能解开曾经的谜团，原来在这里！

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-5 08:33
这就是可可西里的天空，天很蓝，云很白。在可可西里的每一个细节都会让人激动得一塌糊涂！

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-5 11:19

一路的风景，让我们觉得眼睛似乎不够用了。我们还在继续搜索藏羚羊的影子，因为有了它们可可西里又多了几分灵气。我们的旅行越来越激动了，完全忘了还有什么高原反应。好像离唐古拉山口不远了吧，怎么高原反应还不来，再不来我们就下去了哦！看来我们并没有想象中的那么脆弱，我们将一如既往成功挑战可可西里！

本来平坦的路面，变得不那么好走了，被大货车碾坏的路面不得不让我们放慢了“脚步”。前面又是一个垭口吧！我们感觉离天空越来越近了，仿佛蓝天白云触手可及。来到垭口意外的发现这就是向往已久的唐古拉山口，海拔5231米，天空离我们很近，突然想起大诗人李白的诗句“不敢高声语，恐惊天上人”。从此生命中又有了一个新的高度，我们急忙下来吹吹唐古拉风。我们心里都很激动，心想啊，是不是可以给天上的各位神仙打个招呼，向他们问问好啊。

对面过来了好几辆车，突然看见一辆白色的奥拓车，如果没有看错的话车牌是“川AW….”。其他几个车是另外省的车牌，应该不是一起的。我一下子惊了一跳，奥拓车也能上西藏，也能穿越可可西里和茫茫戈壁。突然对这辆千里走单骑的奥拓车肃然起敬，我的长安之星能成功走到西藏也不是什么值得稀奇的事情了。可能他已经不再好奇唐古拉山口的神奇风光了，刹车都没有踩一脚就略过了这道风景了。要是他停下来的话，我一定要上前去跟他摆几句哦。很可惜他跑得太快了，可能是要在天黑之前赶到哪里吧，连照片也没有来得及拍一张就消失在了茫茫的草原上。

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-7 08:51
唐古拉山口

作者: ctocno 时间: 2015-3-7 12:41
站在海拔5231米的唐古拉山上，头顶着蓝蓝的天空和朵朵白云，真的有种顶天立地的感觉。停在我前面的长安之星是青B的，青海本地的车。他们到唐古拉山口的次数就远远比我们多了，但在这条路上，我很容易就超过他的车了。可能开始他们有点不服气，心里想你一个外地车还敢在可可西里“撒野”吗？其实我也不是故意要跟他比个上下的，只是跑得快了点。开始他还给我们跟得很紧，后来就掉远了，可能跑得累了吧！终于在海拔最高的地方还是追上我们了，主要是都要停下来感受一下唐古拉山的风。站在这里风确实很大，但是温度不是很低，我们都有点小心翼翼的，还是有点害怕高原反应。虽然在这里我们还没有明显感到空气不够吃，但是我相信只要是稍微的运动就会有很明显的效果了。但是这个玩笑还是不敢在这里乱开的，这就是拿生命在开玩笑了。照完了像，我们还是赶紧上了车离开了，此非久留之地啊！

告别了唐古拉山口，我们继续向前，很庆幸我们每一个人的身体都非常的好，没有任何高原反应的迹象，可能买的氧气袋要用不上了。越往前走，发生高原反应的几率就更小了，毕竟最高峰已经成功挑战了，后面就不再那么担心了。但是真正的情况并不是我们想象的乐观吧！

从地图上能看出翻过唐古拉山口就属于西藏了。实际却不是这样的，第一次发现地图和实际差别太大。

成功翻过了唐古拉山口，我们每个人都可以称得上是“勇士”，我们并不是像在格尔木电视台里看到的那些人那么脆弱。一路上我们都放着那首《天路》，我们的心情不言而喻。突然我么看见一只很大很大的鸟停在路边，走近一看吓了一跳，是一只秃鹫。记得只是小时候在动物园里看过秃鹫，那时只是知道会吃人的，心里就有点毛骨悚然的。在这里看到这样的动物，我们的第一个反应就是天葬。也许在我们看来有点残忍和恐怖，但天葬是藏民死者安葬的主要形式，一般的普通人是不能享受这种待遇的。秃鹫被藏族人视为神鹰，它们能把死者的灵魂带进天堂，看来我们运气还好哦，居然还看见神鹰了，不过还是打了个冷战，周围是不是有什么情况啊！哎呀！快跑啦！

　下一个能见到人的地方是安多，比起像沱沱河或者五道梁那样的镇来说，安多是一个繁华的县城，安多县城距离唐古拉山口近100公里。开始我们以为今天的最终目的地可能只能到达安多，但看起天气还早呢，到那曲都没有什么问题的。还有一百多公里了，到那曲再住下应该都不算晚的。

　　那曲算是这一路我们看到的最大城市了，大概八点过我们就到了。因为青藏铁路的开通，这里也显得异常热闹。住宿也紧张，而且价格还高。我们找了好打一圈啦，价格稍微合理的，条件也不敢恭维。天黑之前就开始在城里转悠，直到天黑才勉强找到一家四川人开的宾馆安顿下来。也许是老乡嘛，他们态度特别好，还帮我们搬行李，我们住在三楼，一楼和二楼都已经客满了。一直还不觉得什么是高原反应，但一爬楼梯就知道了，感觉有点呼吸急促，然后只能歇歇，然后再慢慢走。而且这里的每间房间门口都有一个很大的氧气瓶，这还是我们到了那么多地方头一次见到的设备。据说这里的海拔是4700米，这里常年生活还是比较辛苦的，连最基本的空气都吃不饱。住宿安排好了，已经不早了，我们在附近找了一圈都没有吃的了，只有到对门的超市买方便面充饥了。这里的东西单价都比外面贵，但是也可以理解，毕竟这里是高原，能有方便面吃已经很不错了。回到宾馆，就为了爬这个楼梯已经是上气不接下气了，开始都还比较饿了，但是方便面一泡好了，我居然有点不想吃的感觉。有点头晕了，只吃了几口，喝了点水，就想睡觉了。殊不知这就已经是高原反应了，半夜我觉得头很痛，然后一直是处于一种昏昏欲睡，半梦半醒的状态，心里还有点想吐的感觉。那种滋味不好受，那时我就在考虑了，回来时一定不能再住在那曲了，也不能在高原上过夜了，很危险啊！只能一口气从拉萨到格尔木，我已经在那时就下定决心一口气要跑一千多公里啊！终于离拉萨很近了，我计划是先去纳木错，然后再到拉萨。但是突然担心起自己的身体能否受得了不？可能是这么几天来的长途跋涉实在是累了吧，想到这里也能原谅突然袭来的高原反应了。还是明天一早起来看情况吧，如果恢复了还是按原计划执行，如果不行就直奔拉萨好了。

作者: 王林会 时间: 2015-3-9 16:55
太有行动力了，厉害！

作者: 王林会 时间: 2015-3-9 17:52
期待精采继续

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-9 18:56
好的，感谢支持，后面的慢慢来。

作者: 王林会 时间: 2015-3-9 20:53
为什么点评的看不到呢？

作者: ctocno 时间: 2015-3-10 17:47
应该能够看见哦。你点评哪个地方就在那个地方找找看。

作者: ctocno 时间: 2015-3-10 17:52

7月8日

　　　终于昏昏沉沉的盼来了天亮，头还是很痛，高原反应依然还是没有结束，只是比昨晚要好点了。知道我有点不舒服，他们几个都有点紧张了，毕竟我是司机嘛。他们建议我吸点氧气，我还是坚持不吸，如果一旦吸氧可能情况会更糟的。还好他们几个都还活蹦乱跳的，只有我一个人有反应。其实并不是我的身体要比他们差些，可能我要累些，有点遭不住了吧。为了早点离开这里，我们7点半就出发了。找了个加油站加了一百块钱的油，这一百块钱的油也只能恰恰跑到拉萨。

　　　在那曲早饭也没有胃口吃了，头还是晕乎乎的，高原反应还在继续。这里实在不是久留之地，赶紧逃离吧！

　　　　因为今天的任务不重了，估计下午几点就能到拉萨了。终于要到拉萨了，我们的“革命”就要成功了。海拔也越来越低了，但高原反应还是让我感觉很不舒服，我就想快点到拉萨找到宾馆，然后想“认真的”睡上一觉，可能只有这样高原反应才会完全消失吧？不知道那时的海拔是多少，只是感觉高原反应一点也没有减弱。我突然想起我有GPS可以测一下海拔和公里数，也许这样可以觉得踏实一点，对于测量的数据还是比较准确的，用不着怎么怀疑。于是让“闲着”的人帮我打开电脑，电脑打开的速度有点慢，不知道是不是也高原反应了，没过多久收到了好几颗卫星。可能是因为这里离天比较近，空气也比较稀薄吧！GPS显示的海拔是4700多米，看来还没有下降。据说拉萨的海拔只有三千多米，我们都以为就像坐飞机一样开始慢慢下降了吧。不过只要有上坡或者下坡，GPS都能准确的测出这点小小的变化，我的心也跟着这个数字不断变化，看来这个东西确实很有用。记得上次去云南时晚上找不到路了，还全靠有GPS才让我们不至于在荒郊野岭风餐露宿。

　　　九点过我们到了当雄，是与安多齐名的一个县城。对于青藏路上的这些县城名字，我早已熟悉，而且可以背得滚瓜烂熟了，所以来到了这里会有一种陌生的亲切感。由于今天早上一大早就逃离那曲，也没有来得及吃早饭，到了当雄大家还是一致建议找个地方吃了早饭再继续前进，毕竟今天的时间是大大的有哦。走进当雄才发现，这里实在是不大，只有在路边找了家清真餐馆每个人要了一碗羊肉面，这一路上吃清真都吃得要发吐了，要的一碗面都没有吃完，羊肉也变得不好吃了。还好有在格尔木买的小西瓜，比羊肉好吃多了。以后再也不吃清真的什么了，想到就难受了。想到就要到拉萨去逛新城了，我们都暂时忘记了清真羊肉的味道了。

　　　越走近拉萨地势也变得相对平坦了，海拔明显降低了，我的高原反应也被扔在了高原。没有来之前一直在想象这个城市是什么样子，早听说布达拉宫的门票难买，每天只限制1800张，这几天青藏铁路刚开通进藏的人多，住宿也听说是个大难题。走到这里了，再多的难题都变得不是难题了，对于我们一路走来的几千公里来说简直不足挂齿。

　　　终于我们不远万里的来到圣城拉萨朝圣，只是少了点那些磕着长头来到拉萨朝圣的人们的虔诚。这个圣地并不是我们想象中的那么落后，城市的建设也不比成都差多少，还好这里的建筑都渗透着西藏的文化，有着浓郁的西藏气息。大街上随处可见穿着藏族服装的人手里都拿着一个很大的转经筒，边走边转着，嘴里还不时念叨着什么。藏族人对佛教的虔诚也许是很多生活在大城市的人都无法理解的，但是我却为生活在大城市的人感到自卑，他们成天除了利欲熏心，争权夺利还有什么实质的信仰呢？记得在电影《可可西里》里面日泰对那位记者说了这样一句话“那些磕长头的人，虽然他们的手很脏，但他们的心灵却是很干净的……”不知为什么一直都把这句话记得很清楚。

　　　我们最想先看到的就是布达拉宫，我知道布达拉宫是拉萨最高的建筑，应该是在很远的地方就能看到的。我们都在认真的寻找着、热情得期待着那神秘建筑的出现。突然有人叫起来了，“布达拉宫”！我们赶紧顺着他指的方向看，果然是那幢宏伟的建筑，在一座高高的山上，耸立在城市之中。只是从山顶上能看得出一点布达拉宫的影子，可能是背面。我们开始辗转找正大门了，围着这座山绕了一圈终于来到它的面前！

这就是背面的布达拉宫，看起来有点不像！

作者: 残月 时间: 2015-3-11 17:48
咋个看到这里就没得了呢？真是太有感觉了，好向往哦！

作者: ctocno 时间: 2015-3-11 19:09
还没有哈，慢慢来，这几天空了哈。

作者: 王林会 时间: 2015-3-11 21:55
电脑上能看见，手机上看不见

作者: ctocno 时间: 2015-3-11 22:03
看不见什么？

作者: 王林会 时间: 2015-3-12 14:49

ctocno 发表于 2015-3-11 22:03
看不见什么？

手机上看不见点评的内容，电脑上能看见

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-12 18:47
呵呵，可能秘密哈。就多回复少点评哈。

作者: ctocno 时间: 2015-3-14 20:06
这就是神秘的布达拉宫，我们终于看到了！看到横幅上面写着的“衷心感谢全国人民的大力支援”，我们能深深的感受到西藏人民此时的心情。青藏铁路的开通，又将翻开西藏历史的新篇章。可见民族的团结是多么的重要！

作者: ctocno 时间: 2015-3-15 10:34
走到哪里我都不能忘了给我的星星留个影，其实最辛苦的还是它了。感谢它一路陪我们走到拉萨，走遍全国各地。

作者: ctocno 时间: 2015-3-18 22:20
站在对面的一个观景台上能更清楚的感受到布达拉宫的宏伟气势。这完全是一座修建在山上的宫殿，我们不得不为当年的建筑技术惊叹！布达拉宫总高110多米，是拉萨最高的建筑了，也是世界上海拔最高的宫殿。

作者: ctocno 时间: 2015-3-18 22:34
布达拉宫对面的广场。

作者: ctocno 时间: 2015-3-21 22:29
大致了解了布达拉宫的外貌，但对里面还是充满了神奇的幻想。听说是需要提前购票的，我们不得不抓紧时间去“抢”票。很奇怪的是售票窗口是关闭的，只有熙熙攘攘的几个人在这里等着。屋檐下有一排凳子，还有铁栏杆拦着的，我有点不懂这是什么意思了。

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-22 09:53

售票窗口上面的通知写到“4：30领取购票凭证”。我看了看时间离4：30还有近一个半小时，我们不可能一直在这里等，因为拉萨还有那么大，等待着我们的新奇还有很多。我们打算先去找地方安顿下来然后去大昭寺，听说大昭寺有西藏的灵魂，我们不得不向往！

住的地方我们不想找离布达拉宫太远的地方，于是就围着布达拉宫开始搜索。情况确实有点复杂，我们几乎都要把所有的宾馆找完了，都是一个结果－—人满为患！我们还是翻来覆去的找，终于还是在一个不是很起眼的街头找到一家新开的宾馆，条件还不错，就在布达拉宫背后，价格也比较合理，而且老板人也挺好的。对在这里住宿我们都非常的满意。

我们还有一个事情必须得去办好，那就是买光盘。其实在家里时这些工作基本都是准备好了的，但还是天有不测风云啊！刻好的光盘居然在电脑上读不出来了。开始我以为是我的光驱坏了，所以打算找一个可以刻光盘的地方帮我读出来然后重新刻录一张，至少要能在我的电脑上读得出来吧！找了好久终于找到一点与IT有关的一条街，我把光盘拿去准备多刻几张的。结果很遗憾的是我的这张宝贝光盘读不出来了。只能在摄像机上还能看到，拿到电脑上就不认了。这真的有点急人哦！几乎把拉萨能刻光盘的店铺都访问完了，结果还是不行。只有重新买新的光盘用了，我一狠心花了60元买了一张SONY的可擦写的光盘（我买了日本人的东西了，请原谅！）。结果就为了一张光盘就花了近两个小时的时间，可能是这次旅行最大的败笔了。　　　

总算还是办好了这件事情，我们要继续欣赏美好的一切了！

大昭寺是西藏最辉煌的一座吐蕃时期的建筑，殿宇雄伟，庄严绚丽，每日被转经的人流簇拥着。大昭寺又名“祖拉康”，藏语意思是经堂。“大昭”，藏语为“觉康”，意思是释迦牟尼，就是说有释迦牟尼像的佛堂。而这尊释迦牟尼像便是指由尼泊尔尺尊公主从尼泊尔带来的一尊“觉阿”佛（释迦牟尼12岁时的等身镀金像），它在佛教界具有至高无上的地位（可惜里面不能拍照哈，不能让大家看见佛祖圣影了）。

作者: ctocno 时间: 2015-3-22 19:09
大昭寺前的香火。

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-23 08:29
大昭寺门口虔诚的朝拜者，他们很多是不远千里而来，走几个月的时间来到这里，每一步都是一个五体投地的朝拜，他们终于来到了他们一生都向往的地方。对于拉萨来说确实是很多人都觉得无论如何都要到的一个地方，哪怕死也要去，可能对我也是这样吧。大门口的每一块砖都光滑得发亮，全是被这些朝拜者长年累月的朝拜磨光了并且还磨出很深的凹坑，可见他们的虔诚，只是这种精神就足以打动佛主了，愿佛主保佑他们吧！我们很感动他们坚持的这种信念，而现实生活的人们除了祈求金钱和名利还在追求什么？

那天的时间有点晚了，大昭寺已经关门了。我们只能先在外面看看，明天一早再来了。

　　　在门口呆了一会儿，一直是静静的看着他们那些重复的动作，心里却不知道在想些什么,只为他们感动。时间差不多了，我们还得回去买布达拉宫的门票。现在是黄金季节啊，要想买到票确实有点难度，更不能因为错过时间而错过机会的话，那会后悔两辈子都不够的。

　　　到了布达拉宫卖票的后门，那里已经是拥挤不通了，时间是还没有到，但是已经有很多人候着了。我现在才终于知道那长长的铁栏杆和那一排板凳是干什么用的了。这样买票的场面确实是第一次见，只怪当时相机没有电了，要不真得要拍下这壮观的一幕。听说是每天只限售1800张票的，但这里的人远远不止这个数了。我们去得算很晚的了，前面已经排了好几列队伍了，为了防止票贩子还必须得拿自己的身份证才能拿到“准购证”。排得最前面的人就是被安排在铁栏杆里面有座位的人了，现在我们是对他们羡慕不已啊，不用担心排到最后没有票了，也排不了多久了。但是也可以想象他们是什么时候就开始在这里排队了，在“板凳”那一排我看到了几个比较熟悉的人，就是几个小时以前我看到的几个已经在这里逗留的人。不容易啊，等了好几个小时啦，也该坐坐板凳了。那时真有种很自私的想法，要是他们能帮帮忙多好啊！但那只是一种想法而已，其实是不会这样做的。人实在是太多了，我确实有点担心轮到我们就没有了。但没有过几分钟我们后面也陆续有人还在排队，也就抱着美好的希望排着了。人多了，秩序就混乱得很，幸好有一位专门的协管员维持秩序。后面有人实在还是不放心，专门问他能不能买到票？他也不好说，只是说先排着吧！我们后面有一位大姐有点动摇了，自言自语的说着“上次来的时候哪来这么多人啊！我都来了好几次了，不去就是了”。可能是布达拉宫的魅力实在是无法阻挡的，连去过好几次的人了都还想去。正说着她就真的走了，可能这样的阵容实在太“宏大了”把她都吓跑了。我们还是坚持排下去，只要不是最后就会有希望的。排队确实是一件很无味的事情，什么也不能做就只能站着等待，最高兴的就是往前挪，哪怕只是几厘米也是一种希望。

　　　维持秩序的藏族大哥比较忙，因为人实在是太多了，就他一个人忙上忙下的。不过大多数人还是比较遵守纪律的，不过有些人是站在那里聊天就忘了一样，常常是空着一个或几个位子不前进，很容易就被另外一些人有机可乘。那个藏族大哥就一直不停的提醒大家排好队，对每一个游客都非常负责的精神值得我们学习哦。我们都不知道排了多久终于可以进入栏杆里面有板凳坐了。

　　　买票真的不容易啊！足足排了2个多小时，终于等到我们了，我们把身份证递了进去，但是却没有给钱，给了我们一张购票凭证。真的是第一次遇到这么高档的购票方式，要明天早上9：00－10：00凭购票凭证到布达拉宫的正门买票。主要是来参观布达拉宫的人太多了，必须要通过这种方式来分流。

　　　有了通行证我们就一万个放心了。我们下一步的安排是把晚饭问题先解决了，然后准备步行再去大昭寺和附近的八廓街逛逛。好像觉得很久没有吃饱过一样了，今天的晚餐我们准备好好补充一下营养。为了能吃个饱饭，我们都一致同意选择川菜馆。还是家乡的味道好啊！在拉萨我们才发现到这里来做生意的四川人很多，尤其是以餐饮业居多。听我们说话，就知道又遇到老乡了。世界确实太小了！也说明四川人很懂得吃苦，到处都能找到他们谋生的身影。吃了饭，有点不识路了，晚上和白天看到的东西有点差别了。我们叫了三轮车把我们拉到大昭寺，一辆车五块钱，也不算太贵。

　　　夜晚的拉萨比白天漂亮多了，闪烁的霓虹灯一点都不比成都的春熙路逊色。各种各样的名牌专卖，简直把这个城市打扮得与国际接轨了。步行街上更是热闹非凡，各种具有藏族风格的饰品应有尽有。挑得我们眼睛都花了，什么都好看，什么都想买，就是没有那么多钱哦！最后我们都各自买了些有纪念意义的一些小玩意儿，带回去送给亲戚朋友嘛，也不枉我们万里迢迢的来西藏一趟啊！在这里购物的外国人也比较多，特别是印度人。印度离西藏很近，听说青藏铁路的下一步计划是要连接到印度去。到时候中印两国的交往会更加密切了，他们到西藏来可能就像赶集一样了。

作者: 蝶飞扬 时间: 2015-3-23 20:24

粉笔字发表于 2015-3-5 08:33
这就是可可西里的天空，天很蓝，云很白。在可可西里的每一个细节都会让人激动得一塌糊涂！

单车走西藏，美丽的向往……

作者: 遥之沐 时间: 2015-3-24 10:20
真的是人间天堂！

作者: ctocno 时间: 2015-3-26 18:08
这是当年发原文的时候，论坛老友写的一首打油诗，批评某些人等得太急了而说出过激的语言。真懂我哦！
山高水远路又长,远涛喜爱写文章,老潘大哥再来读,仔细品味如佳酿. 人好车好文笔好,新朋旧友皆捧场,有人性急嫌太慢,网上事情就这样. 学我半月来一趟,工作友情两无妨,真诚博得网情在,看它几月又怎样? 老潘 2007.01.25.晚23:28

作者: ctocno 时间: 2015-3-27 17:17

7月9号
今天可能算是这么几天来最轻松的一天了，也用不着赶路了。今天的任务就是耍，抓紧时间耍一天，明天就要正式打道回府了。所以今天的时间也不能浪费，要耍得非常充实才行。因为要十点才能进布达拉宫，我们就决定先去大昭寺参观。

庄严而神秘的大昭寺。

作者: ctocno 时间: 2015-3-28 09:11
在大昭寺遥望布达拉宫。

IMAG0008111000.jpg (77.71 KB, 下载次数: 64)

作者: 粉笔字 时间: 2015-3-31 09:12
繁华的大昭寺广场。

作者: ctocno 时间: 2015-4-2 19:28
西藏的所有文化、建筑都好像有着它丰富的内涵，总是让来自四面八方的人怀着无限的憧憬来到它的面前，用心去感受那种文化底蕴。

作者: 粉笔字 时间: 2015-4-3 13:17

大昭寺是西藏重大佛事活动的中心。五世达赖喇嘛建立“甘丹颇章”政权后，“噶厦”政府的机构便设于寺内、庭院上方的两层楼周围。许多重大的政治、宗教活动，如“金瓶掣签”等都在这里进行。主殿“觉拉康”内，供奉着才尺尊成公主从尼泊尔带来的一尊“觉阿”佛——释迦牟尼12岁时的等身镀金像。配殿内，供奉有松赞干布和文成公主、尼泊尔尺尊公主等人的塑像。寺内还保存有唐代以来的大量珍贵文物。寺前有《唐蕃会盟》碑和松赞干布与文成公主合植的唐柳等古迹。寺内有长近千米的藏式壁画（文成公主进藏图）和《大昭寺修建图》，还有两幅明代刺绣的护法神唐卡：一幅为胜乐金刚，另一幅为大威德金刚。这是藏传佛教格鲁派供奉的密宗之佛中的两尊，两幅刺绣至今色泽鲜艳，画面完整，为难得的艺术珍品。

大昭寺建成后，成为当时吐蕃王朝的突出标志和象征。在拉萨，藏族人也喜欢将以大昭寺为主的八角街一带称为“拉萨”（藏文意思是佛地），由此可见大昭寺在拉萨人的心目中的地位之高。　　

参观完大昭寺，时间正好差不多十点了，我们返回布达拉宫。不知道向往了那么多年的布达拉宫到底是什么样子的，就要进去揭开它的庐山真面目了，真的是激动万分啦！

走进大门首先是拿出昨天辛辛苦苦排队取到的购票凭证给工作人员确认身份，方能进去。进去以后还得经过安检，这里的安检跟上飞机前的安检一样严格，一点都不含糊。过了安检我们就以为正式进门了，怎么都没有让我们买票呢？不可能我们一不小心就把票逃掉了嘛？据说票价是一百元一人，不可能我们就这样省了几大百啦？但我们还是带着疑问大胆的往前走了！

作者: ctocno 时间: 2015-4-3 21:38

终于走进了布达拉宫。

布达拉宫位于拉萨市西北郊区约两千米处的一座小山上。在当地信仰藏传佛教的人民心中，这座小山犹如观音菩萨居住的普陀山，因而用藏语称此为布达拉（普陀之意）。

布达拉宫重重叠叠，迂回曲折，同山体融合在一起，高高耸立，壮观巍峨。宫墙红白相间，宫顶金碧辉煌，具有强烈的艺术感染力。它是拉萨城的标志，也是西藏人民巨大创造力的象征，是西藏建筑艺术的珍贵财富，也是独一无二的雪城高原上的人类文化遗产。

布达拉宫始建于公元7世纪藏王松赞干布时期距今已有1300年的历史。唐初，松赞干布迎娶唐朝宗室女文成公主为妻，为夸耀后世，在当时的红山上建九层楼宫殿一千间，取名布达拉宫以居公主。据史料记载，红山内外围城三重,松赞干布和文成公主宫殿之间有一道银铜合制的桥相连。布达拉宫东门外有松赞干布的跑马场。当由松赞干布建立的吐蕃王朝灭之之时，布达拉宫的大部分毁于战火。

明末，在蒙古固始汉的武力支持下，五世达赖建立葛丹颇章王朝。公元1645年，开始重建布达拉宫，五世达赖由葛丹章宫移居白宫顶上的日光殿，1690年，在第巴桑杰嘉错的主持下，修改红殿五世达赖灵塔殿，1693年竣工。以后经历代达赖喇嘛的扩建，才达到今日的规模。

作者: ctocno 时间: 2015-4-6 10:07
布达拉宫外观13层，高110米，自山脚向上，直至山顶。由东部的白宫（达赖喇嘛居住的地方），中部的红宫（佛殿及历代达赖喇嘛灵塔殿）组成。红宫前面有一白色高耸的墙面为晒佛台，在佛教的节日用来悬挂大幅佛像挂毯。

作者: ctocno 时间: 2015-4-8 19:57
原以为我们已经不知不觉的进来了，而不小心就逃票了。到了这里我们才发现其实并没有逃掉，我们走了那么长的路，爬了那么久的山都只是还在门外徘徊哦！

作者: 王林会 时间: 2015-4-8 20:30
那么崇高的地方你们居然想着逃票啊

作者: ctocno 时间: 2015-4-8 22:38
呵呵，想法幼稚哈。前面加了一个不小心哦？如果逃了我们还要补的哈。

作者: 粉笔字 时间: 2015-4-9 12:47

布达拉宫整体为石木结构宫殿外墙厚达2～5米，基础直接埋入岩层。墙身全部用花岗岩砌筑，高达数十米，每隔一段距离，中间灌注铁汁，进行加固，提高了墙体抗震能力，坚固稳定。

　　屋顶和窗檐用木制结构，飞檐外挑，屋角翘起，铜瓦鎏金，用鎏金经幢，宝瓶，摩蝎鱼和金翅乌做脊饰。闪亮的屋顶采用歇山式和攒尖式，具有汉代建筑风格。屋檐下的墙面装饰有鎏金铜饰，形象都是佛教法器式八宝，有浓重的藏传佛教色彩。柱身和粱枋上布满了鲜艳的彩画和华丽的雕饰。内部廊道交错，殿堂杂陈，空间曲折莫测，置身其中，步入神秘世界。

　　布达拉宫内部绘有大量的壁画，构成一座巨大的绘画艺术长廊，先后参加壁画绘制的近有二百人，先后用去十余年时间。壁画的题材有西藏佛教发展的历史，先世达喇嘛生平，文成公主进藏的过程，西藏古代建筑形象和大量佛像，金刚是一部珍贵的历史画篆。布达拉宫中各座殿堂中保存有大量的珍贵文物和佛教艺术品。五世达赖的灵塔，座落在灵塔殿中。塔高14.85米，是宫中最高的灵塔，塔身用黄金包裹，并嵌满各种珠宝玉石，建造中耗费黄金11万两。其它几座灵塔虽不如达赖喇嘛灵塔高大，其外表的装饰同样使用大量黄金和珠宝，可谓价值连城。

　　进去以后就不能拍照了，所以没有图片了哈。

作者: 王林会 时间: 2015-4-9 12:51
这段描写得太好了！简直就是作家嘛。

作者: 粉笔字 时间: 2015-4-18 08:24
什么作家哦，实际描写而已，大家看起不烦不骂就可以了。

作者: ctocno 时间: 2015-5-17 17:42
走出布达拉宫，站在这里可以看到拉萨新城的全景了。这里完全算得上是高原上的一颗璀璨的明珠了！

作者: ctocno 时间: 2015-5-17 17:44
耳边传来一阵悠扬的歌声，我们抬头一看一群人在边唱边用手上的工具敲击地面。这是他们特有的一种劳动方式，边唱边劳动，身心也得到了放松，完全没有劳动产生的疲劳。

作者: 粉笔字 时间: 2015-6-26 07:02
拉萨的天依然很蓝，布达拉宫巍然矗立在蓝天白云下，是藏族乃至全世界人民心目中的神殿！

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作者: 粉笔字 时间: 2015-7-1 14:56

走出了布达拉宫，我还是忍不住抬头看看那边天，意外的发现布达拉宫的每一个角落都能留给我们最美好的想象空间。　　

　　沿着一段下坡路，走出了布达拉宫。结果出口就是我们昨天排队领购票凭证那个地方，今天同样也有很多人已经在那里排成长龙了。看着那么多人排队辛苦的等待，我心里真的感叹或许也是暗自庆幸我们已经欣赏过了他们还在憧憬的神秘！

作者: 粉笔字 时间: 2015-7-14 12:39

下一站是小昭寺,小昭寺坐落在拉萨古城以北，与大昭寺相距约1千米。相传与大昭寺同时开工，同时竣工，同时开光，占地4000平方米。

　　到小昭寺已经5点过了，但天气还显得比较早，大门被虚掩着。我轻轻的敲了一下门，里面一个僧人把门打开了，他告诉我们已经下班了。顺着门缝我往里面看，里面有很多小桌子，很明显是僧人学习的地方。看我们这么好奇，那个僧人告诉我们如果实在想进去看看，就去买门票，他可以多加一点时间的班。我们都觉得有点感动，赶紧去买票。门票20元，我跟那个卖票的僧人讲了一下价，本来也是关门生意了。最后给我们打了五折，感觉还是不错。

小昭寺创建于公元7世纪中叶，香火延绵已逾千年。相传唐文成公主入藏时带了一尊释迦牟尼八岁等身赤金像，行至现在的小昭寺时，木车陷入沙地中。公主通过历算，决定把释迦牟尼佛像安放此处供奉，遂建小昭寺。这座寺庙由文成公主主持修建、并由公主从内地带来的建筑师修建的，所以小昭寺的早期建筑系仿汉唐风格。大门朝东，以寄托这位公主对家乡父母的思念。小昭寺的金顶也是汉地的歇山式样，以斗拱承托，整座建筑风格也是汉藏合璧。

寺庙取名"甲达热木齐祖拉康"，意为"汉虎神变寺"。拉萨当地人管这儿叫做"热木齐"，意思就是"汉人的"。后几经火焚，现存的小昭寺为晚期作品，是黄教格鲁派上密院的修法之地。小昭寺是汉语称谓；小，是与大昭寺相对应而言；昭，是藏语"觉卧"的音译，意思是佛。寺内供有释迦牟尼八岁等身赤金像及众多的佛像和唐卡等。1962年被列为自治区重点文物保护单位。

小昭寺主楼三层，底层分门庭、经堂、佛殿三部分，周围是转经廊道，廊壁上遍绘无量寿佛像。三层楼上过去是达赖喇嘛下榻的地方。只有底层神殿是早期的建筑，殿内的10根柱子依稀可见吐蕃遗风：上面镂刻着莲花，并雕有花草、卷云及珠宝、六字真言。顶层是汉式金瓦，金光闪闪，凌空摩天，拉萨各个方位均能看到，蔚为壮观。

小昭寺主神殿原来主供文成公主从长安带来的释迦牟尼8岁等身像，是西藏最珍贵的历史文物。大昭寺主神殿原来主供尼泊尔尺尊公主从加德满都带来的释迦牟尼12岁等身像。公元8世纪，唐金城公主入藏后，文成公主带来的释迦牟尼佛像被移至大昭寺，而尼泊尔尺尊公主带来的另一尊释迦牟尼佛像被移至小昭寺，成为小昭寺的主圣。

　　如今，著名的拉萨上密院也设在小昭寺内，这是格鲁派僧人研读佛经颇有成绩的喇嘛进一步深造、修习密乘的地方，上密院堪布兼任小昭寺主持。

作者: ctocno 时间: 2015-8-10 23:07
然后抓紧时间去一个同样很有意义的地方－拉萨火车站！对于方向我们完全不知道，虽然向房东老板打听了，但是还是不怎么清楚。完全是按照大方向走的，一路走，一路问，但是都有人还不知道火车站在哪里！可能是因为太新了吧！说是要过拉萨河大桥，距离还比较远。可能是火车站太新了，也没有任何的指路标志。我们只能跟着感觉走了，我就不信，从成都那么远的地方都找来了，不可能连拉萨火车站都找不到了吧！最后还是“跌跌撞撞”的找到了哈，有点不容易。

拉萨河发源于青藏高原念青唐古拉山南麓，干流全长５５１公里，是雅鲁藏布江的５大支流之一，多年平均径流量６０亿立方米，约为中国第二大河黄河的八分之一，流域面积近３万平方公里。

　　拉萨河是拉萨市的母亲河，对拉萨的发展有很大的影响，拉萨市民很热爱这条河，每到周未或节假日，成群结队的拉萨人或开车或步行到拉萨河的沿岸、河谷，搭上帐篷，或钓鱼、或戏水、或沐浴，喝着酥油茶，吃着从家里带来的各种美食，尽情享受拉萨的灿烂阳光与闲情逸致，很像汉族的野炊。

站在这里能很清晰的看到布达拉宫，之所以拉萨规定所有的建筑都不能超过布达拉宫的高度，就是这样的道理吧！这样也表明我们对布达拉宫的尊敬，我觉得这个规定非常的合理，坚持一万年都不能动摇。

作者: ctocno 时间: 2015-12-3 21:27
这里就是著名的拉萨火车站－青藏铁路最大的车站，也是青藏铁路标志性工程之一。这里的一切都是新的，很简单，也很干净。看着到处飘扬的彩旗，我们还能感觉到7月1日那天，这里是何等的热血沸腾。有了青藏铁路，从此以后到西藏、到拉萨不再是那遥不可及的梦想了！

作者: ctocno 时间: 2015-12-3 21:29
我的星星一定要在这里留下它的影子。火车能跑青藏线到拉萨，它同样也能跑，这就是我的骄傲！

作者: 粉笔字 时间: 2016-12-16 22:31

参观了拉萨火车站，我们回城了。

作者: 粉笔字 时间: 2016-12-16 22:33

再次路过拉萨河畔，再次遥望布达拉宫！

作者: 粉笔字 时间: 2016-12-16 22:35

拉萨河的美－在于此！

很遗憾，明天我们就不得不回去了，西藏还有很多我们想看而没有看见的风景和文化，只能留着下次吧！不留点遗憾也许就不会再有来西藏的欲望了，我们只能这样安慰自己了。回到拉萨城里我们先要把油加满，明天将是有史以来最艰苦的一天。为了不再发生高原反应，我们只能选择从拉萨直接到格尔木－1245公里！这是什么概念哦！我最多的记录是一天888公里（这个吉利的数字是今年春节第一天的记录）。明天早上打算5：00就出发，所以今天晚上还得把所有的准备工作都做好。此次的旅游并不是为了最终的目的地，也为了那一路的风景，所以我们要再去寻找路上的风景。

　　我们找了一个看起来比较正规的中国石油，拉萨的汽油才贵哦！93＃5.7元/升。没有办法，这里是高原，一切资源都是很珍贵的，还是把油箱加满再说。

　　我们还是选择了那家川菜馆吃了一个很饱的晚饭，明天还要花很多精力，所以今天要把营养要给够。吃了饭回到宾馆，我还得花点时间工作。无线网卡的效果还是不错，速度虽然有点慢，但是还是能基本正常浏览网页，网上银行也能正常使用，这样确实让我省了不少心。

为了明天再次奋战可可西里，我做完了工作上的事情，收拾好行李就休息了。在梦里我又看见了可可西里的蓝天白云和那似乎永远没有边界的茫茫戈壁…….

作者: 粉笔字 时间: 2020-1-4 12:17
网址改了一下。https://www.changan.biz/thread-2252-1-1.html

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